Unicórnio de carros usados Kavak agora é a 2ª startup latina mais valiosa

A startup mexicana Kavak anunciou nesta quarta-feira (22) um aporte de US$ 700 milhões (R$ 3,6 bilhões) em rodada de investimentos do tipo série E, que antecedem uma possível entrada da empresa na Bolsa. A captação foi liderada pela companhia de capital de risco General Catalyst (que já investiu em Airbnb e Instacart, entre outros). Outros fundos participantes foram Tiger, Spruce House, D1, SEA, Founders Fund, Ribbit e SoftBank. Startup mexicana de carros usados chega ao Brasil e quer investir R$ 2,5 bilhões Venda de usados InstaCarro recebe aporte de R$ 119 mi e mira expansão digital Sete startups brasileiras estão em Top 10 de unicórnios latinos. Nubank lidera Segundo o site Infomoney, o novo aporte elevou o valor de mercado da Kavak para US$ 8,7 bilhões (R$ 45,7 bilhões). Com isso, se tornou a segunda startup mais valiosa da América Latina, segundo a consultoria CB Insights. O primeiro lugar na região ainda é da fintech brasileira Nubank, que vale mais de US$ 30 bilhões (R$ 157,8 bilhões). A empresa mexicana tem um aplicativo (Android | iOS) de compra e venda de carros usados com garantia de dois anos. A startup faz uma inspeção de até 240 peças para comprovar a qualidade do veículo. Além do seu país natal, opera no Brasil e Argentina e deve se expandir para novos mercados após o último aporte. -Canaltech no Youtube: notícias, análise de produtos, dicas, cobertura de eventos e muito mais! Assine nosso canal no YouTube, todo dia tem vídeo novo para você!- Imagem: Divulgação/Kavak Atualmente no site da empresa há mais de 3 mil resultados de carros à venda, com preços a partir de R$ 17 mil. Para alguém vender seu carro na plataforma, é preciso informar dados básicos como ano, modelo e versão, cor e quilometragem aproximada. escolher a melhor oferta de preço. e agendar uma inspeção veicular, que será gratuita e pode ser feita em casa no trabalho ou nos pontos de trabalho da Kavak. Alguns dos critérios são carros com fabricação a partir de 2010, com menos de 90 mil quilômetros rodados e que funcionou por aproximadamente 20 mil quilômetros por ano. “Durante a pandemia, houve uma adoção acelerada dos consumidores às experiências digitais ou híbridas. Ao mesmo tempo, o mercado de carros passa por falta de oferta para atender um excesso de demanda. O consumidor procurou ainda mais automóveis usados e seminovos, mas não existe ainda muito inventário que forneça garantia do veículo e segurança na transação. Estamos sendo agressivos para capturar a oportunidade”, disse o cofundador Roger Laughlin Carvalho ao Infomoney. Leia a matéria no Canaltech. Trending no Canaltech: Os 5 carros mais caros do mundo Jogos clássicos de PS2 para celular Asteroide perigoso se aproxima da Terra nesta quarta (22). Há risco de colisão? O que acontecerá com o Sistema Solar após a morte do Sol? Microsoft pode autorizar Windows 11 em PCs mais antigos, mas com um grave porém